本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 于建平 北京报说念欧洲杯体育

继汽车“以旧换新”补贴圭臬公布以来，多家车企持续官宣了5月份的优惠和补贴策略，打响了5月份的“价钱战”。《中原时报》记者了解到，仅5月1日一天，就有9家车企推出了联系策略。而在“价钱战”的鼓舞下，多家车企的销量也获取了训诲。

日前，各品牌持续公布了2024年4月份销量。其中，比亚迪头部地位依旧踏实，月销量达31.32万辆，同比增多48.96%；赛力斯新动力汽车的销量也达到27868辆,同比增长302.89%;。值得一提的是，在4月上半月，新动力乘用车零卖渗入率达到了50.39%，这意味着，新动力车成为了商场主流，每卖出两辆乘用车，就有一辆是新动力车。

新势力销量庄重，理思反超问界

具体来看，理思汽车以25787的销量达到了新势力销量名轮番别称。跟着理思L6大规模托付，理思的销量也会进一步训诲。笔据理思汽车5月4日发布的音问称，理思L6上市16天，累计订单如故突破3万辆。

此外，理思汽车在日前蜕变了2024款理思L7、理思L8、理思L9及理思MEGA的价钱体系。降价幅度在1.8万—3万元，新定购用户及已定购未托付的用户均可享受新价钱，未收到托付的车主，理思还退还了差价。

问界也在4月份达到了25086辆的销量，同比大增929%，但环比下落了20.9%。下滑原因是问界M7的销量增长放缓，4月份托付量为1.1万辆，与岁首最高的3万辆比较，有较大差距。不外，问界M9当今销售势头火热，该车在4月份达到了1.3万辆的销量，同比增长146%。在业内看来，问界M9的销量大略率会跳跃理思L9成为大型SUV销量榜第一。同期，问界的新车M5也在上市12小时订单突破1万辆，巧合会成为问界新的增长点。

蔚来在4月份托付了1.6万辆新车，创下新高。之是以能够有如斯成绩，与蔚来的多样促销妙技联系。除BaaS（电板租用工作）月租费大幅下调外，记者在拜访门店时了解到，走量车型ET5T现车优惠金额跳跃3万元，重迭其他优惠策略可达到5万元。

零跑汽车4月份托付量也达到了1.5万辆，捏续保捏增长势头。小鹏汽车在4月份则托付了9393辆，诚然同比环比均处于增长，但当今不及一万的托付量还够不上旧年岑岭期间的一半。在业内看来，小鹏销量增长渐渐主如果其无法保捏商场活力。

汽车分析师王坤对《中原时报》记者默示：“跟着车型热度的裁汰，小鹏汽车的销量也出现下滑，即便推出末端优惠策略，也难以保管。因此，小鹏需要捏续推出爆款车型，来稳住商场份额。”

值得一提的是，小米汽车也公布了上市首月的销量数据。4月份，小米汽车托付了7058辆新车，适度4月30日24时，小米首款车型SU7锁单量为88063辆。记者了解到，小米汽车在5月1日开启了限时购车权利，并默示5月1日—31日，下订全系车型可享受价值8000元全粒面Nappa真皮座椅；小米智能驾驶增强智驾功能终生免费。

传统车企发力，比亚迪遥遥最初

在4月份，比亚迪销售新动力乘用车31.2万辆，同比增长49%，筹商两个月销量跳跃30万辆。记者了解到，当今除了推出荣耀版车型外，海豚荣耀版在5月份推出了“0首付+购车送全车保障”的促销策略，同期汉眷属也推出了包括国度补贴以及比亚迪补贴，单车置换补贴最高可达18000元。

在比亚迪的销量当中，出口是最大亮点。4月份，比亚迪出口乘用车超4.1万辆，同比大增177%。按照当今的出口数据来看，比亚迪本年很可能会完成50万辆的出口销量策动。

祯祥新动力也在4月份有着不小的增速，其新动力车销量在4月份达到了51428辆，同比增长75%。当今，祯祥新动力销量主要起首于祯祥星河、祯祥几何、领克新动力和极氪这四大序列或品牌。其中，极氪在4月份以1.6万辆的成绩冲突了本身的托付记录，并以渺小的上风跳跃蔚来成为20万元以上中国纯电动车销量第一。

极氪能够得益较高销量也和其新车订价有很大关系。4月1日，标配800V电压平台的极氪007推出后驱增强版，售价20.99万元，而2024款极氪001的起售价较老款径直下调3.1万元至26.9万元，这两款车型推出后，受到了耗尽者追捧。

当作背靠传统大厂的新势力，广汽埃何在2023年得益了48万辆的销量。不外在插足2024年后，广汽埃安的销量运行下滑。4月份，广汽埃安销量为28113辆，环比下滑13.58%，同比下滑31.5%。在业内看来，广汽埃安没能保捏销量捏续增长是由于网约车和出租车商场运行填塞，低端车型难以上量。而高端商场还在探索，无法予以增量。

为了庄重销量，广汽埃安推出了五月限时活动，9.98万元“包牌开走”430km续航版块的AION Y Plus车型 ，而且全系维持全险何况提供最高10000元置换补贴。

东风汽车旗下的岚图汽车，也在2024年堕入了增长压力。4月份，岚图销量为4003辆，虽同比高潮20%，但环比下落34.61%。为扩大布局，5月6日，岚图汽车CEO卢放默示，岚图正在启动“千站万桩”筹划，已往将在中枢城市主城区建成6km补能网罗，首批将落地16个超充示范站，资源隐秘天下95%的城市。此外，岚图将敞开扫数的自建充电桩给扫数品牌使用。

长安旗下的阿维塔在4月份得益了5247辆的成绩，同比高潮226%；深蓝4月销量为12744，同比高潮64.3%。这个成绩在传统车企推出的新品牌中，算是比较优秀的。

总体来看，4月份大部分车企的销量齐有高潮的态势，这也得益于各车企对产物价钱的下调。天然，车企齐昭彰降价并非永恒之计，但商场环境如斯，谁也不肯意作念陪跑的东说念主。乘联会布告长崔东树默示：“降价关于扫数这个词产业链影响大，会出问题。但如果反对过度降价，在许多东说念主看来等于‘坏东说念主’。”

牵累裁剪：李延安 主编：于建平